受美油暴跌、全球金融市場(chǎng)下挫影響，國內(nèi)商品期貨市場(chǎng)價(jià)格跟隨下跌，導(dǎo)致下游終端用戶采購放緩，近期防撞護(hù)欄廠需求表現(xiàn)不穩(wěn)。綜合來看，本周鋼廠產(chǎn)量仍有上升空間，而需求表現(xiàn)不穩(wěn)，防撞護(hù)欄廠庫存去化速度可能放緩，鋼價(jià)或震蕩偏弱運(yùn)行。

我國防撞護(hù)欄廠產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)發(fā)揮既有體系優(yōu)勢(shì)，以更加開放的姿態(tài)，實(shí)施更高水平的擴(kuò)大開放，吸引、承接產(chǎn)業(yè)鏈高端領(lǐng)域的轉(zhuǎn)移，通過消化、吸收、再創(chuàng)新，不斷充實(shí)產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)涵，完善產(chǎn)業(yè)鏈體系，擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，最終實(shí)現(xiàn)從防撞護(hù)欄廠產(chǎn)業(yè)鏈向防撞護(hù)欄廠生態(tài)圈的“蝶變”。

今年，防撞護(hù)欄廠庫存峰值大幅提高。庫存持續(xù)高位，影響后市平穩(wěn)運(yùn)行。如果企 業(yè)的生產(chǎn)水平超過需求，去庫存的過程將十分艱難，高庫存可能成為今年防撞護(hù)欄廠市場(chǎng)的常態(tài)。同時(shí)，高庫存占用大量資金，影響企業(yè)資金周轉(zhuǎn)。